齿轮箱滤芯01NR.1000.10VG.10.B.P诚信企业

风电齿轮箱滤芯主要用于风力发电站涡轮机液压系统的过滤，这款滤芯的区别于普通滤芯的特点在于，滤芯含有一个精度稍低些的不锈钢网滤芯，确保在使用过程中滤芯堵塞，旁通阀开启时滤芯依然可以起到一定的过滤效果，减少不必要的设备磨损、延长设备的使用寿命。风电滤芯采用合理的组合，使得过滤效果更好，具有强纳污、高流通、过滤比值大、过滤性能稳定等特点。风电齿轮箱滤芯所选用的材料与成形技术是加工过程的两个重要组成部分。加工质量不仅与生产工艺、结构及制造精度有关，还受原材料的直接影响而不同，因此，为了生产高质量的风电齿轮箱滤芯，必须正确选用合适的原材料。

风电滤芯技术参数

1.过滤精度(Removing Rating)：10um；

2.工作压力(Operating Pressure)0.5 MPa；

3.流量(Flow Rate)：15L/min ；

4.工作介质(Working Fluid) ：液压油；

5.工作温度(Operating Temperature) ：-20℃～100℃.

过滤精度：10um

过滤材料：南京玻纤、美国进口兰德玻纤，304不锈钢金属网

工作压力： 16bar

工作介质：一般液压油、磷酸脂液压油、乳化液、水-乙二醇

工作温度：-30℃～ 110℃

产品型号：HY-100-001

风电滤芯主要用于齿轮箱润滑系统的过滤，一般采用玻纤滤纸、不锈钢金属网等滤材，经折波、粘接等工艺加工而成。滤芯一般采用两级过滤，确保齿轮箱始终处于受保护状态。滤芯具有过滤、纳污量大等特点，是保护齿轮箱正常运行的重要部件。风电滤芯内部由金属网篮支撑滤袋，液体由入口流进，经滤袋过滤后从出口流出，杂质拦截在滤袋中，更换滤袋后可继续使用、齿轮箱滤芯01NR.1000.10VG.10.B.P滤芯要装在泵的吸油口处：泵的吸油路上一般都装置有外表型滤油器，意图是滤去较大的杂质微粒以维护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力丢失小于0.02MPa。齿轮箱滤芯01NR.1000.10VG.10.B.P装置在泵的出口油路上：此处装置滤油器的意图是用来滤除可能***阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能接受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。滤芯装置在体系的回油路上：这种装置起直接过滤作用。一般与过滤器并连装置一背压阀，当过滤器堵塞达到压力值时，背压阀打开。