廊坊欧顺过滤-贺德克除湿空BDE400

风电齿轮箱滤芯为双精度滤芯，当滤芯压差低于4bar 时，滤芯上面4个小旁通阀关闭，润滑油经过10μm 滤芯过滤。当滤芯压差大于4bar 时，滤芯上面4个小旁通阀打开，油只经过50μm 的粗过滤。无论何种情况，未经过滤的油液不会进入齿轮箱内各润滑部位。这样区别于之前的单精度滤芯，单精度滤芯当压差大于4bar时，油液会不经过滤直接通过打开的旁通阀进入润滑系统。这样会导致各部件加速磨损。在过滤器上装有压差发讯器，当滤芯堵塞，压差达到3bar 时压差发讯器发讯，提示更换滤芯。在过滤器的顶端装有排气管，可以随时排除系统中的气泡，以防止气泡对齿轮箱造成损坏。

风电齿轮箱滤芯为双级过滤，两只滤芯精度分别为10μm和25μm，正常工作状态时，润滑油经过10μ滤芯过滤当10μm滤芯堵塞，差压≥4bar时，单向阀打开，润滑油经过25μm滤芯过滤.过滤器前后差压有差压发讯器监控，当差压≥3bar时发讯，提示更换滤芯。风电齿轮箱滤芯安装前后及使用过程中的检查***至关重要，主要检查要害部位和易损部位，还要注意***工作，***在于维护风电齿轮箱滤芯完好的技术状态，确保两次***隔期间的正常运行，如果风电齿轮箱滤芯闲置超过一个月以上，每周要进行一次检查***，按照规定进行清洁与防腐工作。

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风电齿轮箱滤芯本身的滤材质量也会影响清粉效果，贺德克除湿空BDE400，相比国内滤材，进口的优质滤材脱粉更容易，相比传统聚酯纤维滤布，经过表面处理的滤材清粉效果更加明显突出，如基布表面做氟树脂处理，风电齿轮箱滤芯就具备了防油防水防污的功能.其次在基布表面做聚四氟乙烯覆膜处理，风电齿轮箱滤芯就表现为表面过滤形态，塑粉不会进入滤材内部，脉冲反吹时粉末能整片脱落.选择贺德克除湿空BDE400很多客户在选择滤芯时总是一头雾水，不知道从哪着手，先要考虑高水平的固体污染是过滤不足的结果，必须保证液压系统的有效过滤，防止故障发生，增加滤芯使用寿命。 在考虑价格和交货的同时，一定要考虑滤芯的性能，这个尤其重要。液压元件不断增加，选择贺德克除湿空BDE400必须考虑系统配备所需微米等级微粒去除效率很高的过滤器。 通过改变过滤器的尺寸，微米等级等，可以降低系统的整体价格。

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